美國眾議院議長南西·佩洛西（Nancy Pelosi，裴洛西）於2022年8月2日晚抵達台北松山機場，這是25年來美國到訪台灣的最高級別政客。但佩洛西的到訪引起北京強烈反彈，中國政府在一份聲明中稱「玩火者必自焚」。就此次訪問行程讓兩岸的局勢不斷升級，中國人民解放軍宣佈將於2022年8月4日12時至8月7日12時，在台灣週邊的6個海域和空域進行重要軍事演訓行動，並組織實彈射擊。同時新華社發出警告，在此期間有關的船隻和飛行器不要進入相關海域和空域。
根據日本《NHK》報導，佩洛西搭乘的專機在抵達台北之前，美軍EP3電子偵察機從沖繩基地起飛，在晚上8點過後，有8架F-15戰鬥機及5架KC-135空中加油機先後在沖繩起飛，《NHK》形容如此大陣仗實屬罕見。但未能証實起飛後的目的地，但推測他們很有可能是為了保護佩洛西所搭乘的專機。
根據台灣國防部即時軍事動態訊息指出，中國內地在當天出動飛機21架次，包括8架殲11戰機、10架殲16戰機、1架空警500預警機、1架運9通信對抗機、1架運8電偵機。
中國外交部發言人華春瑩在其主持例行記者會時指出，中國外交部、全國人大、全國政協、中央台辦、國防部等也在第一時間發表聲明予以譴責。中國外交部長王毅周三表示佩洛西訪問台灣「是一場鬧劇」，並指出：「美國在所謂民主的幌子下侵犯中國的主權」。蔡英文回應指出，「面對蓄意增加的軍事威脅，台灣不會退縮」。
在8月2日上午及下午，桃園國際機場與松山機場先後接獲不明人士的炸彈威脅，當地警方初步追查9個訊息均來自境外，分別以電子郵件或電話傳達恐嚇訊息。
佩洛西搭乘的專機於8月2日晚上10時44分抵達松山機場後，解放軍隨即在11時宣佈，於8月4日中午12時起，連續3天在台灣周邊共6個海空域正式展開實彈演習。台灣交通部長王國材指出，共18條國際航路受影響，每天將影響國際航班升降共300班，部分航道更改將增加其飛行時間，東西向的航線可能會多10分鐘，南北向的航線較難計算。桃園國際機場首當其衝，首天有至少有51個航班停飛。機場官方網站也疑受到駭客入侵，其網站一度出現空白一片。
雖然佩洛西於8月3日下午約5時半乘搭專機離開台灣飛往韓國，但多家航空公司相應調整飛行航道或取消航班以避開演習區域。其中大韓航空已決定取消在8月4日及5日的往來台灣的航班，而韓亞航空在8月4日的航班提前3小時飛行，並取消8月5日的航班，此後的航班將視乎狀況進行調整。
就尋找替代路線，交通部與外交部協調日本、菲律賓等地，利用日本褔岡飛航情報區及菲律賓，連接北美、東北亞、東南亞、澳紐等地。
演習除影響大部分往來台灣的航班外，連接東北亞與東南亞及香港等地區的航班也受到影響，原本飛越台灣空域的飛機需要繞道飛行，使其飛行時間也相應增加。
新加坡航空指出，除執飛往來台北桃園機場的SQ878/SQ879外，其餘的客機及貨機航班暫不飛越台灣空域；越南民航局通知該國的航空公司需避開演習區域，以及不選擇在演習區域附近的機場進行備降，但航空公司仍然可正常營運往來台灣的商業航班；泰國民航局向所有泰國航空公司發出通告，避免進入台灣附近的空域；國泰航空建議飛行員多攜帶30分鐘的額外燃料，以應對可能的改道。
佩洛西搭乘的專機為美國空軍C-40運輸機，該機由波音製造，為737-700的軍用版。根據資料顯示，只要是美國總統搭乘的空軍飛機也被稱為「空軍一號」，而美國總統到海外訪問多數會搭乘由波音747改造而成的VC-25A飛機，其註冊號分別為28000和29000。由於佩洛西是眾議院議長，需要搭乘其他的運輸機。
這次出訪的航班號命名為「SPAR19」（Special Priority Air Resource）。該專機於美國時間7月29日從美國三藩市北部的Travis空軍基地起飛，途經檀香山、關島等地再前往新加坡（當地時間8月1日凌晨4時22分抵達）。在完成新加坡及馬來西亞訪問行程後，該機於8月2日下午3時42分在吉隆坡梳邦國際機場（SZB）起飛，繞經印尼、菲律賓東部前往台北，以避開南海空域。飛機在降落前的數個小時，這架專機一度成為全球焦點，因有大量網民追蹤航班，一度出再無法連接情況。Flightradar24發表聲明表示，最高峰時期佩洛西的專機有708,000人正在追蹤，成為網站史上最多人同時追蹤的航班。SPAR19專機在空中飛行7個小時後，於晚上10時43分抵達台北松山機場，與正常的商業航班相比，其飛行時間增加了2個半小時。
該機在抵達及離開時，機場周邊多個賞機地點也聚集大批的飛機迷及民眾賞機及拍攝。在結束台灣一日一夜的行程後，佩洛西搭乘的專機於8月3日傍晚6時01分在台北松山機場起飛，繼續前往韓國及日本進行訪問。
飛翔航空誌 