啟德重現：飛機模型收藏

雖然啟德機場已關閉了25年，但對很多香港人來說，啟德機場擁有不少的情意結和回憶，特別對於當年生活在啟德機場周邊的居民來說，飛機與生活是息息相關。近年，金屬飛機模型百花齊放，多個模型品牌推出了不同比例的飛機模型，而Hubert近年開始收集飛機模型，更利用自己的一技之長，把啟德重現，塑造出一座以1988年為藍本的啟德機場。

自小在新蒲崗長大的Hubert，經常在家中觀看在啟德機場升降的飛機，亦因此對飛機產生興趣。由於居所離啟德機場十分接近，經常與家人跑到客運大樓逛逛。加上學校位於九龍塘，可從課室窗戶觀看飛機轉彎準備降落在啟德機場13跑道。對Hubert來說，啟德留下了不少回憶。

年幼時，Hubert曾收集各式的登機証，以及長谷川1:200飛機模型。在家中更利用客廳的長椅放了幾架Tomica飛機，當作停機坪。同時拿出洗衫板，放在長椅傍，在家中模擬一座啟德機場。

到90年代，Hubert移居加拿大生活，直至近年回港發展，同時發現市場上已推出多款不同公司、機型的飛機模型，包括在80年代曾在啟德出現的飛機，從而令他對重新燃起透過模型重現啟德機場的意念。現時Hubert 擁有300多架1:400飛機模型，以及約30架左右的1:200飛機模型，大部份是747及曾到訪過啟德的飛機。

Hubert是一家平面設計公司的負責人，因工作關係，對相關技術有一定的了解，從而使他利用自己的專長，把啟德機場重現眼前。由動工到完成共花了兩年半時間，起初並沒有進行規劃，只是以試驗的性質，利用自己的專長，嘗試製作機場。由於效果理想，隨後到圖書館及網上尋找資料，從30多張相片中尋找當年的停機坪位置、地線、標記等。由於資料有限，以及相片質素等因素，並未能完全確定所有的準確位置，有很多數據都是從相片中估算，所以機場內部份的停車位置及客運大樓等建築物也有少許誤差，但基本的輪廓得以呈現。

機場是採用1:400的比例去製造，其CAD圖設計由Hubert自己一手包辦，完成之後再交由手辦公司再製作出來。上色方面，也是由Hubert親自操刀。選擇以1988年為藍本，主要是他對這年最有深刻感情，能夠親手完成機場的製作，對Hubert來說別有一番的喜悅。

飛翔於2018年5月訪問Hubert時，已完成了啟德機場客運大樓、客運大樓前的停機坪及部分跑道，其後他不斷對啟德機場模型進行擴建。現時Hubert已完成了香港飛機工程公司的飛機維修庫、香港空運貨站、後勤區等的模型製作，其規模比2018年更大。80年代香港著名歌手夏韶聲早前訪問Hubert，並在其影片中介紹這個擴建後的啟德機場模型。各位有興趣的讀者可以前往夏韶聲的Youtube頻道，細看這個擴建後的啟德機場模型：https://www.youtube.com/watch?v=xWgplg2ju6Y

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原文來自《民航年鑑2018/19》
*已更換部份原文圖片